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深圳剎車(chē)電機(jī)在深圳減速機(jī)家庭中充當(dāng)什么樣的角色

文章出處:公司新聞 責(zé)任編輯:東莞市騰骉傳動(dòng)設(shè)備有限公司 發(fā)表時(shí)間:2020-09-18
  

剎車(chē)電機(jī)又名電磁失電制動(dòng)電機(jī)、制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),是全封閉、自扇冷、鼠籠型,附加直流電磁鐵制動(dòng)器的異步電機(jī)。

剎車(chē)電機(jī)分為:直流剎車(chē)電機(jī),交流剎車(chē)電機(jī)。直流剎車(chē)電機(jī)需要安裝整流器,整流后的電壓為99V,170V或90-108V,直流剎車(chē)電機(jī)因?yàn)橐?jīng)過(guò)整流電壓,最快剎車(chē)時(shí)間在0.6秒左右。交流剎車(chē)電機(jī)因?yàn)橹苯?80V電壓,不需整流,剎車(chē)時(shí)間可以在0.2秒內(nèi)完成。直流剎車(chē)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,發(fā)熱比較快容易燒毀電機(jī)。交流剎車(chē)電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)比較高,剎車(chē)效果明顯,經(jīng)久耐用,是自動(dòng)化控制比較理想的動(dòng)力。但是直流剎車(chē)電機(jī),交流剎車(chē)電機(jī)的剎車(chē)部分(即制動(dòng)器)都不可以接變頻電壓,需要另外接線同步控制!

深圳剎車(chē)電機(jī)在深圳減速機(jī)家庭中充當(dāng)什么樣的角色的圖片

剎車(chē)電機(jī)是減速機(jī)家族中較為大塊的一位成員,不跟其他減速機(jī)一樣是為輔助其他的機(jī)器所使用,剎車(chē)電機(jī)則是種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。不管在傳動(dòng)領(lǐng)域還是減速領(lǐng)域應(yīng)用的都相當(dāng)?shù)膹V泛,在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē),建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等。

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